Début juin, deux grandes thématiques de sécurité mobilisent l’Europe, le Luxembourg et les CFL. Il s’agit d’une part de la Journée internationale de sensibilisation aux passages à niveau (ILCAD), qui aura lieu cette année le 9 juin 2026 et qui rappelle une fois de plus l’importance d’un comportement sécuritaire aux passages à niveau. Un sujet crucial, car des comportements inappropriés continuent de provoquer des accidents mortels ou de graves perturbations du trafic ferroviaire.
En 2026, le franchissement illicite des voies est également au cœur des actions de sensibilisation lors du TRESPAD (Journée de sensibilisation au franchissement des voies), le 10 juin. Ainsi au courant de l’année passée, le personnel des CFL a observé près de 700 cas de clients traversant les voies ou marchant illicitement le long des rails – soit plus de deux fois par jour.
700 situations qui auraient pu se terminer de manière tragique – devant les yeux de nombreux autres clientes et clients. Plus de la moitié des incidents ont eu lieu dans des gares et ainsi sous les yeux d’autres clients, dont de nombreux enfants et adolescents. Suivant le principe « le chemin le plus court est une ligne droite », beaucoup choisissent de ne pas emprunter le passage souterrain mais de traverser les voies – un raccourci qui peut s’avérer mortel.
Une décision lourde de conséquences : Selon des estimations de l’Agence Européenne du Rail (ERA), près de deux tiers (65 %) des accidents mortels sur les voies ferrées européennes sont dus à la présence de personnes non autorisées sur ou à proximité des rails et environ un quart (25 %) se produisent à des passages à niveau. En cas d’accident, l’étendu du drame ne concerne non seulement les familles des victimes, mais aussi – et surtout dans les gares –le personnel des CFL et les clients présents.
En 2025, la présence illicite de personnes dans les voies a provoqué environ 17.000 minutes de retard ainsi que 300 suppressions de trains. 4.371 minutes de retard et 67 suppressions de trains ont été enregistrées l’année dernière à la seule suite de comportements inappropriés de tiers aux passages à niveau
Que font les CFL ?
Les CFL poursuivent leurs efforts de sensibilisation d’année en année. Cette année encore, avec un message aussisimple que clair : « Ne traversez pas les voies, utilisez le souterrain. Votre vie en dépend. »
Le bon comportement à adopter aux passages à niveau. Les efforts de sensibilisation poursuivis en 2026
Les faits en bref :
- En 2026, ce sera la 18e édition de la journée internationale de sensibilisation aux passages à niveau.
- Fin 2025, le Luxembourg comptait encore 82 passages à niveau sur le réseau primaire.
- Les CFL suppriment chaque année un à deux passages à niveau.
- Entre 2015 et 2025, sept accidents mortels ont eu lieu à des passages à niveau.
Pour traverser un passage à niveau en toute sécurité, voici les règles essentielles :
- Arrêtez-vous dès que les feux rouges clignotent et/ou que le signal sonore retentit à proximité du passage à niveau.
- En cas d’embouteillage, attendez devant les barrières ouvertes jusqu’à ce que vous puissiez traverser complètement et sans interruption le passage à niveau. Cela évite que votre véhicule reste bloqué sur les rails.
- Si vous êtes bloqué sur les rails, forcez les barrières avec votre véhicule. Des points de rupture prévus à cet effet permettent de quitter la zone de danger.
- Si vous voyez un véhicule bloqué sur les rails, appelez le 112 et indiquez le numéro du passage à niveau, affiché à proximité.
Rappel : La distance de freinage d’un train peut aller jusqu’à 1 200 mètres. Même si le conducteur voit votre véhicule, un freinage d’urgence ne suffit que rarement à éviter la collision.
Retour en photos:
Mardi 9 juin 2026, à l’occasion de l’ILCAD (Journée internationale de sensibilisation aux passages à niveau), les CFL se sont mobilisés aux côtés de la Police grand-ducale et de la Sécurité Routière Luxembourg au passage à niveau de Heisdorf. Ensemble, ils ont sensibilisé les usagers et usagères aux règles essentielles de sécurité aux passages à niveau, rappelant l’importance du respect du Code de la Route à ces points de croisement entre rail et route.
