Trottinette à la main, le réflexe avant le train
Le boom de la trottinette électrique dans l’espace public en général et dans l’environnement ferroviaire en particulier va de pair avec des règles essentielles pour la sécurité de chacun. Un enjeu de vivre ensemble abordé dans une nouvelle campagne de sensibilisation des CFL.
« Ne soyez pas déplacé. Sur les quais, prenez votre trottinette à la main. » Le message diffusé dans la nouvelle campagne de sécurité lancée le 22 septembre 2023 par les CFL est aussi simple que crucial : la conduite d’une trottinette dans l’enceinte des gares et des arrêts ferroviaires est interdite. À fortiori sur les quais.
De plus en plus de clients des CFL rejoignent les gares et arrêts ferroviaires et montent dans un train avec une trottinette, souvent électrique. Cette diversification de la multimodalité a incité les CFL à mener cette campagne de sensibilisation dans laquelle on retrouve le personnage de « l’œuf » déjà utilisé par le passé pour couvrir le même sujet.
Sur l’ensemble des visuels réalisés en interne par le Service Communication des CFL, l’œuf conduit sa trottinette dans des situations cocasses et des lieux inattendus pour susciter une réflexion auprès du grand public.
« L’œuf est un personnage neutre, dans lequel tout un chacun peut se retrouver. Et comme les humains, il peut se casser », déclare Doris Horvath, Chef de Service Sécurité & Environnement aux CFL dans un Podcast CFL dédié.
Pour ne pas se mettre en danger voire risquer sa vie ainsi que celle des autres en tombant sur le quai voire – plus grave – sur les voies, la règle est simple : « Il est interdit de rouler sur le quai avec sa trottinette, il est défendu de traverser une passerelle en gare en trottinette,… en résumé, il est interdit de rouler sur sa trottinette dans l’enceinte d’une gare ou d’un arrêt ferroviaire », appuie Doris Horvath.
Cette interdiction s’applique également aux parvis des gares, en particulier le très fréquenté parvis de la Gare centrale de Luxembourg ainsi que les souterrains et autres parkings CFL. « Il est important de souligner qu’il ne faut pas rouler en trottinette là où circulent d’autres personnes à pied », ajoute Doris Horvath. De même, les piétons doivent veiller à ne pas empiéter sur les pistes cyclables durant leur trajet.
Depuis le 1er janvier 2021, les trottinettes électriques figurent au Code la route en tant que micro-véhicule électrique (MVE), aux côtés des Engins de Déplacement Personnel (EDP). Ces derniers ne disposent pas de moteur électrique (skateboards, trottinettes patins à roulettes) ou ne dépassent pas les 6km/h dans le cas d’engins pour enfants (hoverboard voiture d’enfant).
« Un micro-véhicule électrique (MVE) est un véhicule routier électrique de petite dimension conçu pour le déplacement d’une seule personne à une vitesse < 25 km/h. Avec une roue ou plusieurs roues, il peut être équipé ou non d’un guidon ou d’un siège », précise le Portail des Transports. Il est donc question de monoroues, gyropodes et des trottinettes électriques.
Les usagers de trottinettes électriques sont considérés comme des cyclistes. À partir de 13 ans « il est obligatoire de circuler aux endroits prévus pour cycles, sinon sur les voies de circulation. » Le port du casque est fortement recommandé.
Rapidement entrée dans les habitudes de mobilité de nombreux clients, l’utilisation de la trottinette électrique passe par une série de règles indispensables pour le bien vivre ensemble.
Un enjeu que les CFL continueront à thématiser dans la droite ligne de leur priorité absolue qu’est la sécurité des clients et du personnel.
La sécurité, de 5 à 77 ans Les CFL déclinent leur culture de sécurité en externe à destination de différentes audiences. Depuis plusieurs années, des actions de sensibilisation et des sessions d’information in situ sont menées vers les plus jeunes. Les personnages « Léiwi & Freschi », un lion et une grenouille, prennent le train pour expliquer aux enfants du préscolaire et du cycle 2 de l’enseignement fondamental (5 à 7 ans) comment se comporter dans le train et dans l’espace ferroviaire. Quant à la campagne « Ten steps to rail cool », elle s’adresse aux élèves de la première année du cycle secondaire (de 12 à 14 ans). Règles de bonne conduite vis-à-vis des infrastructures ferroviaires, du matériel roulant et du personnel CFL,…ces sujets sont évoqués lors d’un dialogue organisé en classe par les CFL sur demande des écoles. Pour sensibiliser le plus grand nombre, un nouveau clip a été réalisé en 2022 avec la complicité du rappeur Maka MC. Les responsables d’écoles et enseignants peuvent contacter le Service Sécurité, Sûreté et Environnement des CFL via securite@cfl.lu pour plus d’informations.