Remise en service de la deuxième TER2N-ng des CFL rénovée

L’automotrice 2203 des CFL fait son retour sur le réseau ferré en arborant un nouveau look et surtout de nouvelles fonctionnalités internes et externes, grâce à une rénovation « mi-vie». Visite en images.

Après l’automotrice 2201 en février dernier, voici l’automotrice 2203 « nouvelle version » prête à repartir sur le réseau ferré luxembourgeois.

Quelles sont les principales modifications apportées au service des clients ? Comment sont modernisées les automotrices concernées lors de l’opération « mi-vie » ? Quelles sont les prochaines étapes ? Fränz Dording, Chef de projet aux CFL pour l’opération « mi-vie », fait le point en vidéo:

Depuis mai 2022, 10 automotrices TER2N-ng de la série 2200 des CFL font progressivement l’objet d’une opération « mi-vie ». Après 18 ans de bons et loyaux services, ce matériel roulant est en effet démonté, inspecté et rénové de fond en comble au sein du Technicentre de la SNCF à Saint-Pierre-des-Corps en France. Un projet majeur au service du client et en faveur de l’utilisation efficiente du matériel roulant qui se poursuit jusque 2025.

À lire aussi
Un nouveau look pour nos TER2N-ng