Auch 2025 wird die CFL weiter für die Mobilität von morgen arbeiten. Ziel ist es auch heuer, die Schiene fit für die Zukunft zu machen. Kein Wunder, denn schließlich hat sich die Anzahl der Zugreisenden in knapp 20 Jahren mehr als verdoppelt, auf 31,3 Millionen Fahrgäste im vorigen Jahr. Die Schiene ist also mehr denn…

Wo gehobelt wird fallen Späne. Das bekannte Sprichwort trifft auch auf die Arbeiten am Luxemburger Schienennetz zu. Die Arbeiten für die Mobilität von morgen sind aufwendig, viele Kundinnen und Kunden von den Konsequenzen betroffen. Ihre Ziele hat die CFL jedoch auch 2024 klar vor Augen behalten. Weiterhin sicher unterwegs Sicherheit spielt für die CFL eine…

In Dippach-Reckange bewegte sich der für die CFL von einem externen Unternehmen betriebene Erneuerungszug schnell und präzise wie ein Uhrwerk.

Kundinnen und Kunden, die von/nach Esch reisen, ist es sicherlich schon aufgefallen. An die Stelle des betagten Bahnsteigs II ist jetzt bereits ein rundum erneuerter Bahnsteig entstanden…

Am Montag, dem 16. September 2024, wurde der Zugverkehr auf der Strecke Luxemburg – Bettemburg nach einer Sommerpause wieder aufgenommen. Diese war für die Fortsetzung der Umbauarbeiten an der Haltestelle Howald unerlässlich. Eine Momentaufnahme und ein Fazit nach zwei Monaten, in denen die Teams der CFL und ihre Dienstleister für die Mobilität von morgen am…

Seit mehreren Jahren erfreuen sich Drohnen immer größerer Beliebtheit. Und mit Recht, denn neben deren Nutzung im Freizeitbereich behaupten sich diese kleinen technischen Wunder immer mehr im beruflichen Umfeld. Auch bei der CFL gehört die berufliche Nutzung von Drohnen immer mehr zum guten Ton. Allerdings in deutlich größerer Ausführung im Vergleich zu jenen, die im…