On ne fait pas d’omelette sans casser des œufs. Le proverbe s’applique également aux travaux sur le réseau ferré luxembourgeois. Des travaux qui passent par des phases complexes impliquant des répercussions pour de nombreux clientes et clients. Les CFL n’en perdent pas de vue leurs objectifs pour 2024 et au-delà : continuer à améliorer leur service…
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Le train de renouvellement avançait de manière frénétique et non moins précise ce vendredi 8 novembre 2024…
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Les clientes et clients qui voyagent de/vers Esch l’ont certainement déjà remarqué: le vieux quai II a cédé la place à un quai entièrement rénové…
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La circulation ferroviaire a repris son cours ce lundi 16 septembre 2024 sur la ligne Luxembourg – Bettembourg, au terme d’une coupure estivale indispensable à la poursuite de la transformation de l’arrêt ferroviaire Howald. Bilan de deux mois durant lesquels les équipes des CFL et leurs prestataires étaient à pied d’œuvre sur ce site représentatif…
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Depuis quelques années, les drones deviennent de plus en plus populaires. Et pour cause : outre l’aspect purement ludique que de nombreuses personnes associent à ces petits miracles de la technique, leur utilisation dans le cadre professionnel est de plus en plus considérée comme une bonne pratique. Aux CFL aussi, l’utilisation de drones est de…
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28,7 millions de voyageurs transportés. Voilà le nouveau record de clients qui ont choisi le train pour leurs déplacements en 2023. Un nombre qui témoigne de l’importance du train dans les habitudes de voyage de nombreux clients dont le nombre a doublé en moins de vingt ans. Cette tendance de fond va de pair avec…
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Les travaux de la ligne supplémentaire entre Bettembourg et Luxembourg avancent à un rythme soutenu. Visite guidée et chiffrée…
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Les travaux menés à l’été 2023 sur la Ligne du Nord ont marqué la fin d’un vaste programme de renouvellement et de modernisation de la voie sur une large partie de cet axe emprunté l’an dernier par 5,8 millions de clients des CFL. Sur 78,6 km, la ligne du Nord (Luxembourg – Troisvierges – Gouvy)…
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Impressionnant ! C’est le terme qui convient parfaitement pour qualifier le travail accompli à Howald depuis notre dernière visite sur place en février dernier. Les vieilles voies et des tonnes de vieux ballast retirés ont laissé la place à de nouveaux matériaux en vue de l’aménagement du pôle d’échange. Ce blog revient sur les phases…
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