• 5 astuces pour que le train de la rentrée rime avec sécurité

    Voici cinq conseils pour que la rentrée 2025 se déroule en toute sécurité au moment de prendre le train.

  • À toute vapeur, vers le passé

    Non loin de Pétange, se cache une vallée qui, jusqu’au milieu des années 1950, était étroitement liée à l’industrie du minerai de fer et à l’exploitation minière souterraine associée : la vallée du Fond-de-Gras…

  • Plus de 1.100 mouvements de bus par jour : l’autre défi des CFL

    Cet été, les CFL ne sont pas seulement occupés à transformer les infrastructures ferroviaires pour anticiper la mobilité de demain, ils proposent, dans le même temps, un service de bus de remplacement de grande ampleur. Pour que le service continue de s’écrire avec un grand S.

  • 2,7 km de voies, 13 aiguillages, 1 nouveau quai,… L’été studieux des CFL à Howald

    La transformation de l’arrêt ferroviaire Howald se poursuit cet été. Le renouvellement et la modernisation des infrastructures du site le positionnent comme l’un des rouages essentiels à la mobilité au Luxembourg.

  • Bienvenue aux nouveaux P+R de Troisvierges et Colmar-Berg

    388 places sont accessibles dans un bâtiment P+R en gare de Troisvierges. À l’arrêt Colmar-Berg, le parking à ciel ouvert est désormais doté de 237 places.

  • Les questions clés sur les travaux des CFL

    Pour continuer à garantir l’état impeccable des infrastructures ferroviaires et répondre aux besoins de mobilité croissants, quatre lignes sont concernées par travaux jusqu’au 14 septembre 2025. Tour d’horizon de ces opérations en quelques questions.

Actuellement, la mobilité est redéfinie au Luxembourg, notamment à l’actuel arrêt Howald mis à disposition des clients depuis 2017. Les nombreux employé.es des quartiers du Ban de Gasperich et de la Cloche d’Or bénéficient également d’une gare à proximité immédiate de leur lieu de travail. La transformation en cours de l’arrêt en véritable pôle d’échange…

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Les équipes des CFL étaient sur le pont mercredi et jeudi pour sécuriser les quais et les abords des gares gagnés par le givre et la neige. Nous avons fait arrêt à Bascharage-Sanem pour vous présenter le travail de ces collaborateurs de l’ombre. Deux machines de déblaiement spécialement équipées, plusieurs dizaines de kilos de sel,…

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Entre travaux au long cours, finalisation de nouveaux pôles d’échanges multimodaux et maintenance des voies ferrées, les équipes des CFL étaient sur de nombreux fronts en 2023. Au service de la mobilité des clients d’aujourd’hui…et de demain. 301. À lui seul, ce nombre éclaire quant au degré d’intervention et d’engagement conséquent des CFL pour maintenir…

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