Innovation // 10 mai 2022
Prêt à partir grâce au symbole d’embarquement AURIS

Une nouveauté sur les panneaux d’affichage numériques AURIS : Le symbole d’embarquement AURIS annonce, grâce aux indicateurs verts et jaunes, en plusieurs étapes le départ du train. Ainsi, les voyageurs voient déjà de loin combien de temps il leur reste avant le départ de leur train. À côté de cette aide visuelle, le symbole d’embarquement permet…

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travaux/projets // 5 mai 2022
OA14 : 36 éléments qui forment un arc de pont

Depuis des mois les automobilistes prenant régulièrement l’autoroute A3 peuvent suivre l’évolution des travaux au niveau du pont ferroviaire OA14 qui ont lieu aux abords de l’autoroute. Ce week-end dernier, une étape importante vient tout juste d’être franchie, à savoir l’installation des clés d’arcs qui complètent les deux double-arcs, qui, par le biais de suspentes,…

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Groupe CFL // 20 avril 2022
Nouveau logo pour les CFL

Quelques-uns d’entre vous l’auront peut-être déjà remarqué. L’évolution des CFL, à côté des travaux de modernisation extensifs, se manifeste par une dimension supplémentaire : un nouveau logo qui symbolise les changements impressionnants au sein d’un Groupe qui vient tout juste de fêter ses 75 ans. Nous en avons touché un mot au Directeur Général du Groupe…

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travaux/projets // 30 mars 2022
Sur les traces de l’information voyageur : alimentation de données

Lors de l’évaluation de nos services, le sujet de l’information voyageurs joue un rôle important. Dans cette série d’articles, nous vous présentons des employés motivés qui s’engagent à vous tenir informés à tout moment, notamment pendant les travaux de construction. Puisque c’est important que l’horaire soit adapté régulièrement, nous avons parlé à Michel, employé du…

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Innovation // 15 mars 2022
Modernisation des voitures DoSto : comptage automatique de voyageurs

Afin d’être toujours à la pointe de la technologie et d’améliorer constamment le service et le confort des clients, les 87 voitures ferroviaires DoSto (Doppelstockwagen – rames réversibles à deux étages) de la flotte des CFL subissent actuellement une cure de jouvence. Grâce à plusieurs projets innovateurs, les voitures seront progressivement renouvelées d’ici 2024, voire…

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travaux/projets // 16 février 2022
Sur les traces de l’information voyageur : l’adaptation de l’horaire

Lors de l’évaluation de nos services, le sujet de l’information voyageurs joue un rôle important. Dans cette série d’articles, nous vous présentons des collaborateurs motivés qui s’engagent à vous tenir informés à tout moment, notamment pendant les travaux de construction. Des horaires adaptés sont des éléments essentiels de l’information voyageur. Nous en avons touché un…

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travaux/projets // 2 février 2022
L’OA14: Une étape de plus d’accomplie pour le pont géant des CFL

Ce n’était pas un jour comme les autres pour l’équipe entourant Rui, le chef du projet de la nouvelle ligne entre Luxembourg et Bettembourg. Depuis plusieurs semaines déjà l’équipe attendait ce jour avec impatience. La semaine dernière, le jour était finalement arrivé et leur travail des derniers mois a porté ses fruits. La raison pour…

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travaux/projets // 25 janvier 2022
Sur les traces de l’information voyageur : l’User eXpérience

Lors de l’évaluation de nos services, le sujet de l’information voyageurs joue un rôle important. Dans cette série d’articles, nous vous présentons des employés engagés qui travaillent pour vous tenir informés à tout moment, notamment pendant les travaux de construction. Concernant la qualité de l’information voyageurs, le client est le meilleur juge et son avis compte….

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travaux/projets // 13 janvier 2022
Sur les traces de l’information voyageur : AURIS – de l’information voyageur en direct

Lors de l’évaluation de nos services, le sujet de l’information voyageurs joue un rôle important. Dans cette série d’articles, nous vous présentons des employés motivés qui s’engagent à vous tenir informés à tout moment, notamment pendant les travaux de construction. Christophe, un des collaborateurs derrière le système Auris, nous a expliqué comment l’information voyageur en…

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travaux/projets // 8 décembre 2021
Le train de meulage – quand les étincelles éclairent la nuit

Si les étincelles éclairent la nuit et que le train de meulage circule sur le réseau ferré des CFL, il y a une raison. Le meulage est nécessaire pour lutter contre l’usure du matériel, qui pourrait surgir sur des tronçons particulièrement fréquentés. Un facteur important pour la sécurité et le confort des clients. Le meulage…

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Ligne du Nord
// 24 janvier 2017

L’avancement des travaux au chantier de l’arrêt Pfaffenthal-Kirchberg

Depuis le 4 mai 2015, date du début des travaux, l’évolution du chantier du futur arrêt Pfaffenthal-Kirchberg peut être observée à l’œil nu. La vitesse du progrès est telle que la circulation ferroviaire à double voie pourra reprendre au plus tard à partir du 2 juillet 2017. Après la fin des travaux en décembre 2017,…

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Ligne du Nord
// 21 novembre 2016

Vidéo: Travaux Pfaffenthal-Kirchberg

Grâce aux travaux concernant le nouvel arrêt Pfaffenthal-Kirchberg et le nouveau funiculaire sous le « Pont Rouge », les CFL se rangent parmi les auteurs qui écrivent un nouveau chapitre de la mobilité luxembourgeoise. Pour achever ce projet gigantesque qui reliera à partir de décembre 2017 le bus, le tram et le train, les CFL…

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Simplement expliqué
// 22 septembre 2016

La caténaire

Il paraît assez évident à première vue que l’alimentation électrique du matériel roulant n’est pas uniquement composée d’un simple fil de courant. Mais de quels éléments sont constituées les infrastructures des caténaires ? Nous vous offrons la réponse sous forme d’illustrations. #simplyexplained #workingforyou

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Développement durable
// 14 septembre 2016

Protéger contre les nuisances sonores: un objectif déclaré des CFL

  Pour de nombreuses personnes, un voyage en train est encore toujours lié au «tac-a-tac» apaisant créé par le passage des wagons sur les rails du réseau ferroviaire. D’autres personnes par contre, surtout celles vivant à proximité des voies et des gares, n’apprécient guère ce son ; pour elles, c’est  tout simplement du bruit. La source…

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Ligne du Nord
// 24 août 2016

Des travaux qui vont au fond des choses

Depuis le 20 août 2016 les travaux de modernisation sur la ligne 10 dite « Ligne du Nord » continuent à avancer. Durant le barrage complet de trois semaines, le lit de ballast entre Schieren et Colmar-Berg fait, entre autres, l’objet de travaux de maintenance et de modernisation  après 40 années de loyaux services. Sur…

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Développement durable
// 22 août 2016

Agir de manière durable – sortir des sentiers battus

Le lien entre les CFL et les vaches, ou mieux les bovins Angus ? L’exemple de la Dreckwiss vous le fera découvrir … Afin de répondre aux exigences du développement durable, il est parfois nécessaire de sortir des sentiers battus. Avec leurs activités clés dans le transport de passagers et de marchandises, les CFL agissent…

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Ligne 50
// 9 août 2016

Changer le courant des choses (chantier ligne 50)

Il n’a certainement pas échappé aux clients de la ligne 50 que la section vers Arlon via Kleinbettingen était barrée à intervalles réguliers. À l’avenir aussi, cette ligne appréciée des navetteurs devra être barrée à plusieurs reprises. La raison en sont les travaux nécessaires à la conversion du réseau électrique de la ligne 50 : d’un…

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Ligne du Nord
// 9 août 2016

L’avancée des travaux – arrêt Pfaffenthal-Kirchberg

Depuis quelques mois, des travaux d’envergure ont lieu sous le Pont Grande-Duchesse Charlotte, dit «Pont Rouge»… Et la construction du nouvel arrêt Pfaffenthal-Kirchberg et du nouveau funiculaire moderne reliant les quartiers Pfaffenthal et Kirchberg progressent à vive allure. Durant l’été 2016, la nouvelle voie fraîchement posée sous le «Pont Rouge» a été raccordée au réseau…

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Ligne du Nord
// 13 juillet 2016

Les travaux sur la Ligne du Nord (10)

  Pour garantir la sécurité et le confort des passagers, les CFL procèdent régulièrement à des travaux d’entretien et de modernisation du réseau ferroviaire national. Ainsi les voies de la ligne 10, dite «Ligne du Nord», datent en moyenne des années 1980 et doivent, après 40 ans de loyaux services, être maintenues et modernisées. A…

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Bon plans
// 12 juillet 2016

La Cité du Train : les joyaux de la SNCF

La Cité du Train de Mulhouse est le plus grand musée ferroviaire d’Europe. La SNCF y expose les plus belles pièces de son patrimoine sur différents espaces. Le long du « Parcours Spectacle », le visiteur pourra aborder plusieurs thématiques intéressantes du chemin de fer, il découvrira, sur les « Quais de l’Histoire », l’évolution…

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