Nous travaillons pour votre mobilité de demain : Une meilleure connexion de trains pour la « Nordstad » La gare d’Ettelbruck est parmi les plus grandes gares routières et ferroviaires au pays et connecte la « Nordstad » avec le centre du pays. Pour que ce lien devienne encore plus attractif, cette gare stratégiquement importante est actuellement transformée en un…
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À Mersch, les travaux au niveau du nouveau pôle d’échange avancent à grands pas. Le 7 août, une étape supplémentaire a été franchie avec l’inauguration d’une nouvelle voie longeant un quai d’une longueur de 270 mètres. Le nouveau souterrain avec escaliers et ascenseurs sur le quai central a également été mis en service. Pendant la…
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Rappelons quelques règles élémentaires près des passages à niveau qui sauvent des vies ! Arrêtez-vous ou votre véhicule dès que les feux rouges et/ou l’avertissement sonore aux abords des passages à niveau signalent la fermeture des barrières et l’arrivée du train. En cas d’embouteillage, attendez devant les barrières ouvertes jusqu’à ce que la traversée soit dégagée…
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Pour garantir le confort quotidien de dizaines de milliers de voyageurs sur le réseau, les CFL ont à cœur de veiller à la propreté de leur matériel roulant. Kiss, TER2N, Dosto, Z2, les trains et automotrices font l’objet d’un nettoyage intérieur et extérieur régulier. Des équipes spécialisées s’assurent chaque jour de la propreté des rames,…
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L’aiguillage fait partie intégrante du chemin de fer. Au total, 1.200 aiguillages sont installés sur le réseau ferroviaire luxembourgeois et ils sont au poste pour remplir tous les jours leur mission importante : le passage des trains d’une voie à l’autre. Les aiguillages jouent un rôle essentiel dans la régulation de la circulation ferroviaire. Des appareils…
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L’élargissement des capacités en matériel roulant est nécessaire au vu de la croissance extraordinaire du nombre des voyageurs à bord des trains CFL. En moins de 20 ans, le nombre de voyageurs train a augmenté de 85% pour passer de 13,5 millions en 2003 à plus de 25 millions en 2019. Aussi, l’objectif des CFL…
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En prévision de l’hiver et des contraintes climatiques qui s’ensuivent, les CFL prennent plusieurs mesures concernant leurs trains et leurs infrastructures. En prévision de l’hiver et des contraintes climatiques qui s’ensuivent, les CFL prennent plusieurs mesures concernant leurs trains et leurs infrastructures. Des trains voyageurs et fret parés contre le froid La préparation des trains…
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En tant qu’épine dorsale du réseau de transports en commun du Grand-Duché et fournisseur d’une forme de mobilité durable pour tous, salariés luxembourgeois comme navetteurs des pays limitrophes, le Groupe CFL s’engage à l’emploi responsable de ressources naturelles limitées, dans l’objectif de minimiser son empreinte écologique. En parallèle, depuis la création d’un premier service d’autobus…
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En accord avec leur stratégie d’entreprise centrée sur le bien-être et la satisfaction de leur clientèle, les CFL ont à cœur de veiller à ce que leurs services restent à disposition de tous. Aussi, dans l’esprit du concept « Design for all » qui promeut, comme son nom l’indique, la « multimodalité pour tous » à travers plusieurs projets…
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