• 5 astuces pour que le train de la rentrée rime avec sécurité

    Voici cinq conseils pour que la rentrée 2025 se déroule en toute sécurité au moment de prendre le train.

  • À toute vapeur, vers le passé

    Non loin de Pétange, se cache une vallée qui, jusqu’au milieu des années 1950, était étroitement liée à l’industrie du minerai de fer et à l’exploitation minière souterraine associée : la vallée du Fond-de-Gras…

  • Plus de 1.100 mouvements de bus par jour : l’autre défi des CFL

    Cet été, les CFL ne sont pas seulement occupés à transformer les infrastructures ferroviaires pour anticiper la mobilité de demain, ils proposent, dans le même temps, un service de bus de remplacement de grande ampleur. Pour que le service continue de s’écrire avec un grand S.

  • 2,7 km de voies, 13 aiguillages, 1 nouveau quai,… L’été studieux des CFL à Howald

    La transformation de l’arrêt ferroviaire Howald se poursuit cet été. Le renouvellement et la modernisation des infrastructures du site le positionnent comme l’un des rouages essentiels à la mobilité au Luxembourg.

  • Bienvenue aux nouveaux P+R de Troisvierges et Colmar-Berg

    388 places sont accessibles dans un bâtiment P+R en gare de Troisvierges. À l’arrêt Colmar-Berg, le parking à ciel ouvert est désormais doté de 237 places.

  • Les questions clés sur les travaux des CFL

    Pour continuer à garantir l’état impeccable des infrastructures ferroviaires et répondre aux besoins de mobilité croissants, quatre lignes sont concernées par travaux jusqu’au 14 septembre 2025. Tour d’horizon de ces opérations en quelques questions.

Depuis 2019, les travaux de la plateforme d’échange de Mersch avancent à grands pas. Depuis peu, le souterrain central est accessible sans barrières, à l’ensemble des clients. Parallèlement, les travaux sur le quai II se poursuivent à un rythme soutenu. Plus large, plus long, simplement meilleur ! Pièce par pièce vers le nouveau quai II Après…

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La protection de l’environnement et l’emploi responsable de ressources est un sujet d’actualité, aujourd’hui plus que jamais ! Alors que les CFL offrent depuis de nombreuses années une alternative particulièrement durable au transport routier, que ce soit au niveau de l’activité voyageurs ou de ses activités fret, les CFL ont choisi d’ajouter une couche écologique supplémentaire…

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Portes ouvertes chez les CFL. C’est jeter un coup d’œil dans les coulisses du quotidien de collaboratrices et collaborateurs, qui jouent un rôle important dans le bon déroulement du trafic ferroviaire, mais qui travaillent souvent dans l’ombre. Cette année, les portes ouvertes ont été organisées dans le cadre des festivités du 75e anniversaire des CFL…

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Afin que les clients puissent voyager en train confortablement et en toute sécurité, les CFL travaillent sans relâche à l’entretien et à la modernisation du réseau ferré luxembourgeois. Toujours sur place : des machines lourdes, qui aident les employés des CFL à accomplir leur travail. Dans une série d’articles de blog, nous vous donnons un aperçu…

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De nombreux automobilistes ont déjà remarqué les travaux à proximité de l’A3, juste après l’Aire de Berchem en direction de Luxembourg. Il n’est pas rare que des voitures ralentissent, au grand mécontentement de celles qui les suivent, afin d’avoir un aperçu de la construction métallique, qui deviendra dans les prochains mois l’une des plus grandes…

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